聚四氟乙烯板

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聚四氟乙烯墊片故障檢測與維修


發布時間:2018/6/11 11:44:31 來源:www.ticcgolf.com 作者:揚中市取款宝氟塑製品有限公司

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聚四氟乙烯墊片故障檢測與維修,檢查各液壓控製元件均無故障,維修工作一時進入盲區。拆檢刀架縱向油缸,發現活塞油封O形密封圈外圓已經磨平,同時發現活塞外圓尺寸不合要求(屬機床製造原因),直徑方向小於標準尺寸0.8mm,活塞和油缸體間隙很大,導致縱向油缸兩腔互通竄油。
                                     聚四氟乙烯墊片故障檢測與維修
維修時,更換了合格的活塞以及O形密封圈後機床衝刀故障排除。分析其原因是在仿形刀架引刀下行到位的瞬間,刀架整體受一個衝力F,該力分解後有一個水平推力F1作用於縱向油缸活塞杆上,與此同時,電磁閥34E1-25B工作,縱向油缸有杆腔接通壓力油,無杆腔接通調速閥回油路,活塞有杆腔受力F由兩部分完成,一為F1,另一為F1=A1P1,其中A1為無杆腔的受力麵積,那麽F=F1+F1。
正常情況下,活塞在力F的作用下開始向無杆腔移動,由於液壓油的不可壓縮性,無杆腔內液壓油壓力急驟升高給活塞形成背壓,活塞受力平衡按調速閥調定速度平穩走刀。該瞬間因有%F1的作用,縱向油缸腔內壓力P2就會大於P1。實際中,油缸兩腔因間隙竄通,在P2P1的瞬間,液壓油有從高壓區無杆腔向低壓區有杆腔流動的趨勢,流動一旦產生,P2降低,P1升高,F1增大,活塞受力失去平衡,活塞帶動刀架快速向無杆腔方向移動。而瞬間過後,因仿形刀架下行結束,作用在縱向油缸活塞上的水平推力F1自行消失,活塞快速移動結束,刀架走刀趨於平穩,衝刀現象結束。
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